Sierra Leone berada di Pantai Barat Afrika. Potensi pariwisata sangat besar, tetapi sebagian besar belum terealisasi sejak berakhirnya Perang Saudara pada tahun 2002. Sierra Leone kaya akan sumber daya alam. Negara ini memiliki beberapa pantai terbaik di dunia, warisan yang kaya, dan beberapa pemandangan yang menakjubkan, tetapi aset terbesarnya adalah penduduknya yang ramah dan bersahabat.
Kota
- 1 Freetown
— ibu kota di bagian barat negara - 2 Bo — kota terbesar kedua dan ibukota wilayah selatan
- 3 Bonthe — Sebuah kota administrasi tua di Pulau Sherbro, sekarang tenang dan membusuk dengan menawan
- 4 Kenema — Kota besar di bagian timur negara
- 5 Koidu — Kota lain di timur, ibu kota dari pertambangan intan distrik Kono
- 6 Makeni — Kota berkembang pesat di utara
- 7 Magburaka — Bekas ibu kota wilayah utara dan ujung jalur cabang kereta api yang sudah tidak beroperasi
Destinasi lainnya
- 1 Kepulauan Pisang — tempat wisata utama di Sierra Leone dengan lingkungan indah pulau tropis yang masih asli
- 2 Gunung Bintumani — Puncak tertinggi antara Maroko dan Kamerun
Pahami
Sierra Leone didirikan sebagai koloni untuk membebaskan budak yang berasal dari Kerajaan Inggris.
Bicara
Bahasa Inggris adalah bahasa resmi, tapi Krio adalah lingua franca. Krio tidak pidgin a. Ini adalah Kreol, yang berarti itu adalah bahasa penuh baku dengan tata bahasa yang teratur dan mengatur penulisan konvensi. Tidak mengherankan, saat itu, Krios minoritas, yang sebagian besar tinggal di Semenanjung Freetown mengambil bahasa Inggris sebagai bahasa kedua, sedangkan Temnes, Mendes, dan kelompok-kelompok lain memiliki lidah mereka sibuk dengan Krio sebagai bahasa kedua mereka. Hal ini membuat mendapatkan sekitar semenanjung cukup mudah bagi penutur bahasa Inggris, tapi seluruh sisa negara ini lebih atau kurang Krio-satunya tanah. Sementara Krio kosakata didominasi dari bahasa Inggris, tidak dimengerti rata-rata English speaker-meskipun Anda mungkin bisa mengikuti sedikit jika Anda tahu beberapa kosakata dasar, ketika Anda sudah tahu apa yang orang bicarakan. Di provinsi-provinsi, Mende adalah vernakular utama di selatan dan Temne adalah vernakular utama di utara, penggunaan Krio reguler sebagian besar terbatas pada kota-kota provinsi.
Menuju ke sini
Bandara internasional di Lungi , sisi lain dari muara dari Freetown . Sejak 2009 telah terjadi proliferasi " taksi air , " yacht kecil seperti kapal yang biaya sekitar $40 , menawarkan koneksi bus gratis dari terminal bandara , dan melayani berbagai tujuan di Freetown , termasuk Aberdeen , Murray Town, dan Kissy . Layanan hovercraft sudah mulai beroperasi di bawah K & K perusahaan . Ini berjalan dari Man of War Bay di Aberdeen . Tiga feri mobil sering kelebihan beban lari ke ujung timur dari Freetown Tagrin di ujung selatan dari Lungi , docking di Kissy Ferry Terminal , yang menyeberangi air dalam 45-70 menit , tetapi bisa memakan waktu beberapa jam termasuk menunggu / waktu loading . Bagi mereka dengan beban ringan , speedboat lokal (US $1,25) dan lebih besar , lebih lambat " pampa " kapal (US $0.50) yang jauh yang paling terjangkau , jika tidak aman , pilihan. Mereka berjalan cukup sering , ketika penuh , pada rute yang sama dengan feri mobil . Pendaratan di Lungi basah , tapi porter menunggu untuk membawa Anda dalam atau keluar dari kapal untuk biaya yang kecil (US $0,25) . Dengan jalan itu adalah 5 + jam ke kota , melalui Pelabuhan Loko menggunakan beberapa jalan yang buruk . Ini mungkin akan menjadi rute yang paling menyedihkan , dan itu tidak jelas bahwa siapa pun menggunakannya . Dulu ada layanan helikopter dari Lungi yang diubah menjadi sebuah piagam layanan hanya untuk perusahaan pertambangan pada tahun 2009 . Helikopter baru telah diperoleh oleh perusahaan lain dan jasa diharapkan untuk melanjutkan akhir tahun 2012 . Masalah keamanan telah diungkapkan di atas semua pilihan transportasi yang berbeda dari bandara ke Freetown. British Airways (sebelumnya BMI) mapan , dengan tiga penerbangan langsung per pekan ke London Heathrow . Air France terbang ke Paris (via Conakry) . Brussels Airlines terbang ke Brussels . Dari November 2012, Travel McPhillips memiliki dua penerbangan langsung dari London Gatwick per pekan. Penerbangan ke Nairobi (Kenya Airways) , Casablanca (Royal Air Maroc) , Accra (ASKY Airlines , Fly540 Ghana , Kenya Airways) , Lagos (Arik Air) , Banjul (Arik Air , ASKY Airlines , Gambia Bird) , Conakry (ASKY Airlines) , Monrovia (Royal Air Maroc) dan Bamako (ASKY Airlines) yang tersedia . Sayangnya , pencurian dari terus bagasi sangat umum di bandara , terutama pada jalan keluar dari negara itu . Membawa apa-apa dari nilai dalam bagasi kabin Anda . Bagasi dicari dengan anjing terlatih di jalan masuk dan keluar , jadi tidak membawa obat-obatan atau zat ilegal lainnya .
Dengan mobil
Saat Sierra Leone dapat diakses melalui jalan darat dari Guinea (Conakry) dan Liberia . Izin khusus diperlukan jika transit perbatasan dengan kendaraan pribadi . Taksi pribadi , bus dan truk bolak-balik setiap hari ke dan dari Conakry / Freetown .
Dengan bus
The Sierra Leone Jalan Transport Authority memiliki beberapa bus yang menghubungkan kota-kota besar . Ada minibus yang dapat digunakan di Sierra Leone yang disebut Poda Poda . Mereka dijalankan oleh individu swasta dengan beberapa keterampilan mengemudi terburuk di negara itu dan dapat biaya antara 2500 dan 5000 Leones (£0,50 £1) . Tidak ada bus berhenti ditunjuk dan sehingga seseorang dapat berdiri di jalan dan gelombang untuk mendapatkannya untuk berhenti . Namun, hati-hati dengan barang-barang pribadi seperti pencurian kecil ini biasa terjadi pada bus ini . Mereka juga biasanya berbahaya kelebihan beban
Dengan perahu
Sierra Leone memiliki 3 pelabuhan alami terbesar di dunia dan melihat ke depan untuk kedatangan kapal pesiar . Kargo dan kapal penumpang tidur di dermaga Ratu Elizabeth II , sementara beberapa penumpang / kargo dan kerajinan swasta dapat mendarat di Wharf Pemerintah di pusat kota Freetown , tiba sering kali dari Conakry dan Banjul . Pertanyaan harus dilakukan untuk Cargo Agen Pengiriman .
