2010. április 10., szombat
Template:Közlekedés és szállítás
A légitársaságok természetszerűleg igyekeznek alacsony jegyárakkal megjelenni a piacon. Ennek újabb folyománya, hogy míg a jegyárakat valóban csökkentik, addig az ebből eredő bevétel-kiesésüket rejtett módon terhelik az utasra. Ez lehet többek között a fedélzeti étkeztetés elhagyása vagy felár felszámolása a szállított csomagokért.
Ebbe a képbe illeszkedik az amerikai Spirit Airlines hét eleji bejelentése is, miszerint augusztustól felárat kérnek az ülés feletti csomagtartók használatáért. Ez előrefizetés esetén 30, reptéren való kiegyenlítéskor viszont már 45 dollárt jelent. A törzsutasokat 20 dollár fizetésére kötelezik. A Spirit egyébként – mint a legtöbb légitársaság – eleve számláz a csomagtérben elhelyezett táskák után is: a jelenleg is érvényes árakon egy bőröndért 15-45 dollárt kell fizetni, de ez öt bőrönd esetén akár már 345 dollárra is felkúszhat.
Merészebb elképzeléssel jelentkezett az ír Ryanair: ők a gépen levő illemhelyek fizetőssé tételét fontolgatják.
A rejtett költségek féken tartására az Egyesült Államokban törvény készül; elfogadása esetén a légitársaságokat az árak egyértelműbb feltüntetésére kötelezi majd.
Forrás
edit- Kyle Peterson & Deepa Seetharaman (Reuters): Spirit pushes the limit with $45 bag fee, 2010. április 7.
- Hugo Martin: Spirit Airlines launches $45 carry-on fee, 2010. április 7.
- Airlines make a bundle through separate charges, 2010. április 7.